La UE en su conjunto se mantiene dentro de los límites de emisión de contaminantes atmosféricos

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El informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente (EEE) ‘Estado de presentación de informes de la Directiva de compromisos nacionales de reducción de emisiones (NEC) 2021’, publicado la pasada semana, proporciona una actualización anual que evalúa el progreso de los Estados miembros de la Unión Europea (UE) en la reducción de las emisiones de contaminantes atmosféricos. El informe muestra que, si bien la mayoría de los Estados miembros alcanzaron sus límites respectivos en 2019, se necesitan más esfuerzos para lograr los compromisos de reducción establecidos para el período 2020-29 y para 2030 en adelante.

Sobre la base de los últimos inventarios nacionales de contaminantes atmosféricos, todos los Estados miembros respetaron sus límites máximos nacionales de emisión de óxidos de nitrógeno (NO X), compuestos orgánicos volátiles distintos del metano (COVNM) y dióxido de azufre (SO 2), mientras que cuatro Estados miembros: Croacia, Chequia , Irlanda y España – excedieron su límite de amoníaco (NH3).

Se puede esperar que las medidas de bloqueo implementadas en toda Europa para reducir la transmisión de COVID-19 y la consiguiente reducción de la actividad económica en 2020 hayan tenido un impacto en las emisiones de algunos contaminantes. El impacto de las medidas sobre las emisiones en 2020 solo se aclarará una vez que se informen los inventarios nacionales de contaminantes del aire para 2020 a mediados de 2022.

De cara al futuro, nueve Estados miembros ya han logrado recortes en las emisiones establecidas para el período 2020-2029 para los cinco contaminantes clave, incluidas las partículas finas (PM 2.5). Sin embargo, para alcanzar los compromisos de 2030, todos los Estados miembros, excepto Estonia, deben reducir sus emisiones de NOX, 22 Estados miembros deben reducir las emisiones de NH3 y 18 Estados miembros deben reducir las emisiones de COVNM.

En cuanto a las emisiones de PM 2,5, el principal contaminante que provoca la muerte prematura y las enfermedades por contaminación atmosférica, las emisiones de la UE se redujeron un 29% entre 2005 y 2019. No obstante, se necesitan esfuerzos importantes para lograr los compromisos de reducción establecidos para 2030 en adelante para este contaminante. En particular, tres Estados miembros (Rep. Checa, Hungría y Rumanía) deberán reducir sus emisiones en más del 50% y diez Estados miembros en más del 30%.

Los cambios en el sector energético serán cruciales para cumplir con los compromisos de reducción de 2020-29 y 2030 para PM 2.5 , con un enfoque en la reducción del uso de biomasa y carbón en la calefacción residencial necesaria en ciertos Estados miembros. El amoníaco (NH 3), emitido principalmente por el sector agrícola, en particular la gestión ganadera y el uso de fertilizantes, también contribuye a la formación de PM 2,5 en la atmósfera, por lo que se necesitan más acciones para reducir las emisiones de NH3 del sector. El transporte por carretera es la principal fuente de emisiones de NOx.

Presentación de informes en virtud de la Convención Aérea de la CEPE

Junto con la sesión informativa de la AEMA sobre la Directiva NEC, la AEMA también ha publicado el informe del inventario de emisiones de la Unión Europea 1990-2019 , que analiza las emisiones contaminantes del aire informadas en virtud de la Convención del Aire de la CEPE. El informe muestra reducciones considerables en las emisiones de 1990-2019 de cinco contaminantes clave: monóxido de carbono (CO), NH 3 , NOX , COVNM y óxidos de azufre (SOX ). Las emisiones de SOX se han reducido en un 92% desde 1990, como resultado del cambio de combustibles con alto contenido de azufre a con bajo contenido de azufre, el uso de tecnologías de reducción de emisiones y una mayor eficiencia energética en la industria y en edificios comerciales e institucionales y hogares.

Fuente:AEMA