- La acumulación de ozono en las capas inferiores de la atmósfera (troposfera) es perjudicial para la salud humana y la vegetación.
- El Reglamento acordado provisionalmente mejorará la capacidad de la UE para cuantificar, supervisar y verificar la autenticidad de las diferentes formas de eliminación de carbono.
- La nueva directiva busca alinear los valores de calidad del aire en Europa con las directrices de la OMS.
- El desarrollo de esta nueva Norma UNE responde a la necesidad de complementar y mejorar los requisitos establecidos por las normas de calidad y la legislación actual.
- La contaminación del aire procedente de las grandes industrias europeas sigue causando daños importantes al medio ambiente, el clima y la salud de las personas. Sin embargo, según un análisis actualizado de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), el coste de esta contaminación ha disminuido aproximadamente un tercio durante la última década.
- Establece medidas transversales y sectoriales en consonancia con las políticas climáticas y energéticas definidas en el borrador de actualización del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2023-2030.
- Nuevas medidas para reducir las emisiones de neumáticos y frenos, en línea con los estándares internacionales.
- Desde el 2000, ningún país del G20 ha logrado una tasa de descarbonización superior al 11% en un sólo año.
- En la fase transitoria del MAFC, los comerciantes solo tendrán que informar sobre las emisiones implícitas en sus importaciones sujetas al mecanismo, sin sufragar ningún ajuste financiero.
Universitat Jaume I . Edificio ITC
Av. Vicent Sos Baynat, s/n
12071 Castellón de la Plana, España
catedrabpmedioambiente@uji.es